O IPTU que chegou a casa dos sergipanos veio com o gosto salgado do aumento do imposto e a disparidade com o pouco investimento feito na estrutura da cidade. Um grande exemplo de descaso está na falta de manutenção das ciclovias, que apresentam risco aos ciclistas.
Sendo assim, a organização não governamental, Ciclo Urbano, publicou nas redes sociais a informação que um acordo feito entre a categoria e o prefeito de Aracaju, Edvaldo Nogueira, está há mais de 800 dias sem cumprimento.
O acordo teria sido feito com base nas diretrizes necessárias para o perfeito funcionamento da ciclomobilidade. Os ciclistas buscam mais atenção do gestor para a manutenção, fiscalização e fomento da cultura da bicicleta, além disso, cobram o cumprimento do acordo feito.

A presidente da ONG, Sayuri Dantas, conversou com a equipe do NE Notícias e explicou que Aracaju não possui as condições necessárias para a ciclabilidade, mas as medidas que podem ser tomadas são simples e de baixo custo.
“O tratamento da mobilidade urbana nas nossas cidades ainda privilegia os transportes motorizados sobre os modos ativos de deslocamento (a pé, bicicleta), contrariando o que estabelece a Política Nacional de Mobilidade Urbana (Lei nº 12.587/2012). Logo, cumprir este acordo, o da carta compromisso com a ciclomobilidade, é uma forma de seguir a Política Nacional de Mobilidade Urbana. Dando a atenção necessária para as melhorias dos deslocamentos das pessoas em Aracaju”, afirmou.
Sayuri ainda fala sobre os problemas que os ciclistas enfrentam e que foram levantados pela ONG. “Ciclovias e ciclofaixas danificadas, mal conectadas, sem rampas de acesso e saída, subdimensionadas para a demana existente de ciclistas. As mais recentes são mal projetadas, apresentam desenho viário desapropriado para a bicicleta e material construtivo de baixa resistência, o que, com as primeiras chuvas ja surgem buracos, placas que dilatam em pouco tempo”, descreveu.
O jornalista e ciclista, Henrique Maynart, também sente os problemas da falta de investimento na ciclomobilidade. Segundo ele, as ciclovias apresentam risco a integridade física dos ciclistas.
“As ciclovias de Aracaju não gozam de qualquer reforma ou reparo. Há mais de três anos a ciclovia que liga o Jardins ao Augusto Franco possui um buraco perigoso, na altura do Mergulhão Marcelo Déda, que põe em risco todos os ciclistas. Quem circula pela ciclovia da Tancredo Neves corre o mesmo risco”, relatou.
Henrique questiona também a falta de ciclovias em grandes avenidas. “Uma série de avenidas arteriais da cidade, como a Hermes Fontes, que não possui ciclovia e apresenta uma faixa de asfalto bem estreita. A distância de 1.5 m, estabelecida pela legislação, nunca é respeitada. Circular de bicicleta pela capital sergipana ainda é bastante perigoso”, reclamou o jornalista.